四**不锈钢骨架油封
详细描述
昆山辉杨密封制品有限公司是一家集开发、制造、销售为一体的密封件**化生产公司。
聚四**乙烯（PTFE）+不锈钢油封，可代替同类原装进口油封。骨架油封封口选用的材料为PTFE填充改性（主要填充成份为：玻璃纤维，碳素纤维，石墨，二硫化钼）大大提高了PTFE**性，不锈钢选用#316不锈钢（具有**的防腐蚀性）蠕变性**，温度范围-70℃-250℃，适用于各种品牌、各种型号的螺杆式、滑片式空压机使用。如下：
**生产单唇和双唇PTFE油封的厂家。**的PTFE唇口处理和316#不锈钢骨架；是产品质量的强有力的**。产品主要用于高精密、高磨擦、高压、高温和强腐蚀等一些橡胶油封所无法胜任的苛刻的环境中；是**质的密封件产品之一。目前主要为各空压机厂、汽车空调压缩机厂、汽车机动厂、机车发动机厂、**发动机厂、大液压缸厂、车用制动阀厂、**设备厂、化工设备厂、气动设备厂、水泵油泵厂家配套生产，是大多数油封使用厂家理想的供应商。由于长期的生产积累，我公司现在已开具了各种规格的PTFE油封模具达数百种。我们一直坚持提供 “高质量的产品、合理的价格和**的服务”的经营理念，请不要犹豫和我们联系，我们将非常乐意的为您提供高质量的产品和**的服务！
油封一般分为单体型和组装型，组装型是骨架与唇口材料可以自由组合，一般用于特殊油封。
顾名思义：油封是用来封油（油是传动系统中常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法，但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封，静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶**包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封，骨架油封示意图参见图：
一、**化学稳定性
具有**的化学稳定性，几乎所有的化学**品具有抗性，可用于水、强酸类、强碱类、强氧化
溶剂类、瓦斯气体等密封上。
二、**的抗摩擦性
PTFE唇口的摩擦系数极低，仅0.02，是橡胶的1/40，而且特别适用于无油或少油状态工作，即使长期停机后再度启用，也能立即拥有低摩擦特性。
三、单唇能承1.5Mpa
双唇能承受3Mpa的较大压力，橡胶油封仅为0.03Mpa；特别适用于高速旋转应用，线速度可达50m/s；能够在-90°C ~ 350°C温度范围内正常工作。
四、密封性能更佳
由于PTFE经拉后具有记忆收缩能力，在工作中产生的摩擦热使唇口会不断收缩，所以不需要弹簧的帮助，它会紧紧抱在轴上，不让轴表面间隙存在，又能补偿磨损。
五、极广的使用范围
PTFE油封主要应用在空压机、真空泵、汽车发动机、马达、空调、搅拌机、自动化精密机械、机器人、化学处理设备、**和食品加工设备等等，特别适用于传统橡胶油封无法胜任的苛刻环境中。
；油封唇口用具有记忆收缩能力的聚四**乙烯被压制成喇叭状，轴旋转时产生的摩擦热可使唇口不断收缩，紧紧抱在轴上，且能补偿磨损；聚四**乙烯油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽，并与轴表面有较宽接触面。油封高能密封3.5 MPa压力，而橡胶油封仅为0.03 MPa。
聚四**乙烯油封与橡胶油封比较，还具有以下优点：聚四**乙烯油封采用无弹簧的宽唇结构，与轴接触面宽为5～7 mm，这样可以保持1层足够的油膜，而且对轴的偏心不敏感，在径向跳动0.4 mm工况下仍可正常工作；而橡胶油封采用弹簧压紧的尖唇口，与轴接触面宽仅为0.3～0.5 mm。
聚四**乙烯油封具有**的抗磨擦性, 特别适用于高速旋转、无油或少油状态工作，即使长期停机后再启用,也能立即拥有低磨擦特性；其高轴速30 m/s，高压力工作温度 -100～350 ℃，摩擦系数仅为橡胶油封的1/40。
此外，聚四**乙烯油封尺寸公差标准与橡胶骨架油封**一致，互换性强。
2.应用实例
PT160型履带推土机配装NT855-C280型发动机，该发动机曲轴采用聚四**乙烯油封替代传统橡胶油封后，解决了因漏油需经常更换油封问题。更换该发动机曲轴的前、后油封比较简单，但一定要精心选配，按要求细心操作，避免返工。
(1)油封选购
选购聚四**乙烯油封时，要仔细观察油封的品相和防伪标志。另外，美国杜邦公司生产的特**隆牌聚四**乙烯油封带有安装用的尼龙导向套。
(2)安装要求
安装聚四**乙烯油封时，必须将安装部位的锈渍、脏物、毛刺等清除干净；要保护密封面不受损伤，不许使用粗糙、带有尖角的工具装配；装配时必须保持油封和曲轴清洁、干燥，严禁用润滑脂（油）润滑油封唇边和曲轴轴颈，否则安装后将产生漏油。
(3)安装方法
安装杜邦公司原厂的聚四**乙烯油封使用其配备的尼龙导向套；安装非原厂的聚四**乙烯油封必须使用自制导向工具，以免损坏油封。曲轴油封安装工具如图1所示，由前油封导向器、后油封导向器和油封压盘组成。
曲轴前油封安装（见图2）步骤如下：清洁、干燥油封安装位置；将前油封用压盘轻轻打入齿轮箱油封座；将导向器上的销钉插入曲轴前端螺孔内；将曲轴齿轮箱对准齿轮室，用铜锤将油封沿曲轴轴颈轻轻打入后，取下导向器。
曲轴后油封安装步骤如下：清洁、干燥油封安装位置；将导向器上的销钉插入飞轮曲轴端的螺孔内；将油封唇口朝内对准曲轴轴颈，用压盘顶住，用铜锤敲打压盘，将油封轻轻打入后，取下导向器。
**生产单唇、双唇和三唇PTFE油封的厂家。**的PTFE唇口处理和不锈钢骨架；是产品质量的强有力的**。产品主要用于高精密、高磨擦、高压、高温和强腐蚀等一些橡胶油封所无法胜任的苛刻的环境中；是**质的油封密封件产品之一。
目前主要为螺杆空压机厂、真空泵厂、汽车空调压缩机厂、各种压缩机厂、水泵油泵厂等厂家配套生产，是大多数油封使用厂家理想的供应商。由于长期的生产积累，我公司现在已开具了各种规格的PTFE油封模具（主要是压缩机用油封）达上千种。
我们一直坚持提供 “高质量的产品、合理的价格和**的服务”的经营理念，请不要犹豫和我们联系，我们将非常乐意的为您提供高质量的产品和**的服务！
本厂欢迎各界朋友来公司考察指导，洽谈业务，愿与商界同仁，携手并进共创辉煌。
昆山辉杨密封制品有限公司
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手 机：15312165301
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聚四**乙烯（PTFE）+不锈钢油封，可代替同类原装进口油封。骨架油封封口选用的材料为PTFE填充改性（主要填充成份为：玻璃纤维，碳素纤维，石墨，二硫化钼）大大提高了PTFE**性，不锈钢选用#316不锈钢（具有**的防腐蚀性）蠕变性**，温度范围-70℃-250℃，适用于各种品牌、各种型号的螺杆式、滑片式空压机使用。如下：
**生产单唇和双唇PTFE油封的厂家。**的PTFE唇口处理和316#不锈钢骨架；是产品质量的强有力的**。产品主要用于高精密、高磨擦、高压、高温和强腐蚀等一些橡胶油封所无法胜任的苛刻的环境中；是**质的密封件产品之一。目前主要为各空压机厂、汽车空调压缩机厂、汽车机动厂、机车发动机厂、**发动机厂、大液压缸厂、车用制动阀厂、**设备厂、化工设备厂、气动设备厂、水泵油泵厂家配套生产，是大多数油封使用厂家理想的供应商。由于长期的生产积累，我公司现在已开具了各种规格的PTFE油封模具达数百种。我们一直坚持提供 “高质量的产品、合理的价格和**的服务”的经营理念，请不要犹豫和我们联系，我们将非常乐意的为您提供高质量的产品和**的服务！
油封一般分为单体型和组装型，组装型是骨架与唇口材料可以自由组合，一般用于特殊油封。
顾名思义：油封是用来封油（油是传动系统中常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法，但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封，静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶**包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封，骨架油封示意图参见图：
一、**化学稳定性
具有**的化学稳定性，几乎所有的化学**品具有抗性，可用于水、强酸类、强碱类、强氧化
溶剂类、瓦斯气体等密封上。
二、**的抗摩擦性
PTFE唇口的摩擦系数极低，仅0.02，是橡胶的1/40，而且特别适用于无油或少油状态工作，即使长期停机后再度启用，也能立即拥有低摩擦特性。
三、单唇能承1.5Mpa
双唇能承受3Mpa的较大压力，橡胶油封仅为0.03Mpa；特别适用于高速旋转应用，线速度可达50m/s；能够在-90°C ~ 350°C温度范围内正常工作。
四、密封性能更佳
由于PTFE经拉后具有记忆收缩能力，在工作中产生的摩擦热使唇口会不断收缩，所以不需要弹簧的帮助，它会紧紧抱在轴上，不让轴表面间隙存在，又能补偿磨损。
五、极广的使用范围
PTFE油封主要应用在空压机、真空泵、汽车发动机、马达、空调、搅拌机、自动化精密机械、机器人、化学处理设备、**和食品加工设备等等，特别适用于传统橡胶油封无法胜任的苛刻环境中。
；油封唇口用具有记忆收缩能力的聚四**乙烯被压制成喇叭状，轴旋转时产生的摩擦热可使唇口不断收缩，紧紧抱在轴上，且能补偿磨损；聚四**乙烯油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽，并与轴表面有较宽接触面。油封高能密封3.5 MPa压力，而橡胶油封仅为0.03 MPa。
聚四**乙烯油封与橡胶油封比较，还具有以下优点：聚四**乙烯油封采用无弹簧的宽唇结构，与轴接触面宽为5～7 mm，这样可以保持1层足够的油膜，而且对轴的偏心不敏感，在径向跳动0.4 mm工况下仍可正常工作；而橡胶油封采用弹簧压紧的尖唇口，与轴接触面宽仅为0.3～0.5 mm。
聚四**乙烯油封具有**的抗磨擦性, 特别适用于高速旋转、无油或少油状态工作，即使长期停机后再启用,也能立即拥有低磨擦特性；其高轴速30 m/s，高压力工作温度 -100～350 ℃，摩擦系数仅为橡胶油封的1/40。
此外，聚四**乙烯油封尺寸公差标准与橡胶骨架油封**一致，互换性强。
2.应用实例
PT160型履带推土机配装NT855-C280型发动机，该发动机曲轴采用聚四**乙烯油封替代传统橡胶油封后，解决了因漏油需经常更换油封问题。更换该发动机曲轴的前、后油封比较简单，但一定要精心选配，按要求细心操作，避免返工。
(1)油封选购
选购聚四**乙烯油封时，要仔细观察油封的品相和防伪标志。另外，美国杜邦公司生产的特**隆牌聚四**乙烯油封带有安装用的尼龙导向套。
(2)安装要求
安装聚四**乙烯油封时，必须将安装部位的锈渍、脏物、毛刺等清除干净；要保护密封面不受损伤，不许使用粗糙、带有尖角的工具装配；装配时必须保持油封和曲轴清洁、干燥，严禁用润滑脂（油）润滑油封唇边和曲轴轴颈，否则安装后将产生漏油。
(3)安装方法
安装杜邦公司原厂的聚四**乙烯油封使用其配备的尼龙导向套；安装非原厂的聚四**乙烯油封必须使用自制导向工具，以免损坏油封。曲轴油封安装工具如图1所示，由前油封导向器、后油封导向器和油封压盘组成。
曲轴前油封安装（见图2）步骤如下：清洁、干燥油封安装位置；将前油封用压盘轻轻打入齿轮箱油封座；将导向器上的销钉插入曲轴前端螺孔内；将曲轴齿轮箱对准齿轮室，用铜锤将油封沿曲轴轴颈轻轻打入后，取下导向器。
曲轴后油封安装步骤如下：清洁、干燥油封安装位置；将导向器上的销钉插入飞轮曲轴端的螺孔内；将油封唇口朝内对准曲轴轴颈，用压盘顶住，用铜锤敲打压盘，将油封轻轻打入后，取下导向器。
**生产单唇、双唇和三唇PTFE油封的厂家。**的PTFE唇口处理和不锈钢骨架；是产品质量的强有力的**。产品主要用于高精密、高磨擦、高压、高温和强腐蚀等一些橡胶油封所无法胜任的苛刻的环境中；是**质的油封密封件产品之一。
目前主要为螺杆空压机厂、真空泵厂、汽车空调压缩机厂、各种压缩机厂、水泵油泵厂等厂家配套生产，是大多数油封使用厂家理想的供应商。由于长期的生产积累，我公司现在已开具了各种规格的PTFE油封模具（主要是压缩机用油封）达上千种。
我们一直坚持提供 “高质量的产品、合理的价格和**的服务”的经营理念，请不要犹豫和我们联系，我们将非常乐意的为您提供高质量的产品和**的服务！
本厂欢迎各界朋友来公司考察指导，洽谈业务，愿与商界同仁，携手并进共创辉煌。
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